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QUI A ESSAYÉ PIRELLI ANGEL GT ?

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Message  PiticZeBiker Lun 2 Juin 2014 - 12:33

Et quelle est votre ressenti ?!!!    Very Happy
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Message  stanleysantiagoson Lun 2 Juin 2014 - 13:22

manque un choix, le plus important : rien a battre  clown 

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Message  Invité Lun 2 Juin 2014 - 13:30

stanleysantiagoson a écrit:manque un choix, le plus important  : rien a battre  clown 
+1 avec le ronchon de savoie

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Message  stanleysantiagoson Lun 2 Juin 2014 - 14:06

Topper Harley a écrit:
stanleysantiagoson a écrit:manque un choix, le plus important  : rien a battre  clown 
+1 avec le ronchon reblochon de savoie

_________________
Quelquesfois, les plus petits ressorts font mouvoir les plus grandes machines 
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Message  Aleph Lun 2 Juin 2014 - 14:39

Philippe avait essayé sur les bécanes à moto-conduite. Il est revenu aux Roadsmart et PRII à la place.
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Message  acalvi Lun 2 Juin 2014 - 15:01

Aleph a écrit:Philippe avait essayé sur les bécanes à moto-conduite. Il est revenu aux Roadsmart et PRII à la place.

Et il a bien raison !!!!!!!  Twisted Evil 
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Message  HANSGRUBER Lun 2 Juin 2014 - 15:13

Moi aussi, cet hiver, j'ai chopé une mauvaise grip, alors j'ai coché le 3. bounce 
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Message  Invité Lun 2 Juin 2014 - 15:20

Pour été ou toutes saisons? Tu changes de chausse pour la période froide?

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Message  Amaury Lun 2 Juin 2014 - 19:38

C'est ce que j'ai monté sur mon street en remplacement des rosso corsa. Grip largement suffisant sur route (pourtant j'ai la version renforcé à l'arrière cf mon post). A mon avis quand on vient à bout du grip des gommes sport gt modernes sur route c'est qu'il faut clairement se mettre à la piste. Sur route le Gt a un comportement moins tranchant que le rosso corsa, mais il est plus souvent dans sa température idéale de fonctionnement, donc au final je roule au même rythme et en toute confiance.

Sur des hypersports en full, les gommes sports se justifient sans doute mais pour ma part cela revient clairement à mettre son argent par la fenêtre sur ma meule. Je préfere mettre de l'essence et rouler plus  Laughing 
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Message  mabapi Lun 2 Juin 2014 - 19:44

Topper Harley a écrit:
stanleysantiagoson a écrit:manque un choix, le plus important  : rien a battre  clown 
+1 avec le ronchon de savoie

Idem hello 
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Message  multigrigio Lun 2 Juin 2014 - 19:50

La reine avait un angel chépakoua sur le S4r : pas bien du tout. Pas de feeling , glisse souvent , sans prévenir. On ne sent pas la limite. Bref on n'a pas aimé du tout ni elle ni moi.
Longévité : bof. Le diablo classique faisait même mieux sur le S2R.

pneus remplacés avec bonheur par du Rosso 2.
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Message  Invité Lun 2 Juin 2014 - 23:16

Pitic je sais pas si t'es borné ou quoi...
Mais le Qualifier II, c'est LE meilleur pneu "route/sport" en terme rapport qualité/prix...
Je peux te le promettre... Et y'a pas de questions à se poser, feeling évident, grip excellent, pas piégeur...
Enfin entête toi, perso m'en branle c'est pas ma bécane...
Sinon y'a le Rosso II chez ta marque fétiche... Mais il est bien + cher et s'use + vite.
J'vais être honnête tes histoires de pneus elles pètent les burnes ! Ca changera rien à la tanche qui est au guidon.

Cordialement.

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Message  jerome nimo Lun 2 Juin 2014 - 23:19

Topper Harley a écrit:
Mais le Qualifier II, c'est LE meilleur pneu "route/sport" en terme rapport qualité/prix...
Je peux te le promettre... Et y'a pas de questions à se poser, feeling évident, grip excellent, pas piégeur...

Tout à fait d'accord...Va bientôt falloir que je change mon arrière, et je ne me pose même pas la question de quoi mettre...LE Q2 est une évidence, et tout ceux qui l'ont testé le confirme...


Topper Harley a écrit:
Ca changera rien à la tanche qui est au guidon.

 cheers 
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Message  Invité Lun 2 Juin 2014 - 23:23

jerome nimo a écrit:
Topper Harley a écrit:
Mais le Qualifier II, c'est LE meilleur pneu "route/sport" en terme rapport qualité/prix...
Je peux te le promettre... Et y'a pas de questions à se poser, feeling évident, grip excellent, pas piégeur...

Tout à fait d'accord...Va bientôt falloir que je change mon arrière, et je ne me pose même pas la question de quoi mettre...LE Q2 est une évidence, et tout ceux qui l'ont testé le confirme...

 
Ben vas pas chez Technomoto alors, ils ont la fâcheuse tendance de mettre un Rosso II à l'arrière clown (Très bon pneu ceci dit, mais + cher...)

Le 14 je vais faire jeu/soupapes + réglage injection synchro papillons... J'aurai normalement mes 2 motos sur la remorque si tu veux faire une balade dans les Bauges... Et roder éventuellement un pneu arrière neuf, normalement ton frangin adoré y sera aussi.

Edit : j'espère qu'ils me mettront pas des pastilles Dunlop sur un piston et Pirelli sur l'autre What a Face Christophe I love you 

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Message  Aleph Lun 2 Juin 2014 - 23:46

Topper Harley a écrit:Pitic je sais pas si t'es borné ou quoi...
Mais le Qualifier II, c'est LE meilleur pneu "route/sport" en terme rapport qualité/prix...
Je peux te le promettre... Et y'a pas de questions à se poser, feeling évident, grip excellent, pas piégeur...
Enfin entête toi, perso m'en branle c'est pas ma bécane...
Sinon y'a le Rosso II chez ta marque fétiche... Mais il est bien + cher et s'use + vite.
J'vais être honnête tes histoires de pneus elles pètent les burnes ! Ca changera rien à la tanche qui est au guidon.

Cordialement.

+1 partout. Le QII est vraiment un pneu exceptionnel, qui ne verra ses limites qu'avec un Mig au guidon sur piste à un rythme déjà violent (perso, j'ai jamais réussi à le mettre en défaut), le tout pour un prix franchement réduit.

D'ailleurs, je l'ai même préféré au Sportsmart (plus raide, moins de feeling) et je ne sens pas la différence à mon niveau avec le Rennsport (sauf que le QII dure bien plus longtemps et tiens bien mieux par temps froid et/ou humide)
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Message  Amaury Lun 2 Juin 2014 - 23:56

multigrigio a écrit:La reine avait un angel chépakoua sur le S4r : pas bien du tout. Pas de feeling , glisse souvent , sans prévenir. On ne sent pas la limite. Bref on n'a pas aimé du tout ni elle ni moi.
Longévité : bof. Le diablo classique faisait même mieux sur le S2R.

pneus remplacés avec bonheur par du Rosso 2.

Tu parles sans doute de l'angel st, le GT sorti en avril 2013 est un excellent gommard que ce soit sur le sec ou le mouillé.
PS: j'ai pas d'actions chez pirelli  Very Happy 
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Message  jerome nimo Mar 3 Juin 2014 - 0:05

Aleph a écrit:
+1 partout. Le QII est vraiment un pneu exceptionnel, qui ne verra ses limites qu'avec un Mig au guidon sur piste à un rythme déjà violent (perso, j'ai jamais réussi à le mettre en défaut), le tout pour un prix franchement réduit.

Sur piste, j'ai réussi  pendu 
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Message  Invité Mar 3 Juin 2014 - 0:15

T'as freiné plein angle ? Suspect 

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Message  jerome nimo Mar 3 Juin 2014 - 0:19

Ben nan, je crois pas... J'sais pas trop ce qu'il s'est passé en fait, hormis que une fois plein angle la moto a continuer d'un côté et moi de l'autre  What a Face 
Mais au moins, avant ça, j'avais plus du tout de BdP à l'avant droit...après, j'ai même le flanc (du pneu, et de la moto) d'usé  cheers
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Message  Invité Mar 3 Juin 2014 - 1:28

T'as dû sacrément charger l'avant en tous cas !
A ce niveau je pense que le Rennsport a un peu + de marge, mais bon on parle de PISTE là, avec des motos EXTREMES...
Pas de route avec des suspensions bas de gamme. Pour ça : QII Powa What a Face 

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Message  jerome nimo Mar 3 Juin 2014 - 7:31

Topper Harley a écrit:T'as dû sacrément charger l'avant en tous cas !

Trop faut croire  What a Face 
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Message  Invité Mar 3 Juin 2014 - 7:40

Le nez QUI A ESSAYÉ PIRELLI ANGEL GT ? 306%20killer

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Message  PiticZeBiker Mar 3 Juin 2014 - 8:11

Aleph a écrit:Philippe avait essayé sur les bécanes à moto-conduite. Il est revenu aux Roadsmart et PRII à la place.


tu m'étonnes là ...  Suspect 
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Message  PiticZeBiker Mar 3 Juin 2014 - 8:13

multigrigio a écrit:La reine avait un angel chépakoua sur le S4r : pas bien du tout. Pas de feeling , glisse souvent , sans prévenir. On ne sent pas la limite. Bref on n'a pas aimé du tout ni elle ni moi.
Longévité : bof. Le diablo classique faisait même mieux sur le S2R.

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donc pour toi c'est :

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Message  PiticZeBiker Mar 3 Juin 2014 - 8:19

Topper Harley a écrit:Pitic je sais pas si t'es borné ou quoi...
Mais le Qualifier II, c'est LE meilleur pneu "route/sport" en terme rapport qualité/prix...
Je peux te le promettre... Et y'a pas de questions à se poser, feeling évident, grip excellent, pas piégeur...
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Sinon y'a le Rosso II chez ta marque fétiche... Mais il est bien + cher et s'use + vite.
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Cordialement.

et moi j'vais te dire franchement

à toi seul tu es une burne
ensuite je te QUI A ESSAYÉ PIRELLI ANGEL GT ? Stickers-autocollant-pisse-boyau ku

et si ça te fait chier de répondre bah tu zip ta bouche

car tout ce qui est sur le forum peut être constructif pour certain

on est pas tous pilote CONfimé comme toi   Rolling Eyes
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