cr lédenon 19 aout

et bien comme d'hab week end pourri avec que des casoss,un vrai camp de gitans,une orga de merde,un temps pourri,des pneus de merde avec un chrono bidon,
la piste ! demain j'arrete

Pauv'naze!!! C'est avant hier que tu aurais du décider d'arrêter!!!!!
Moi aussi, d'ailleurs...

je peut te récupérer mon pr19 brembo rcs
svp

Il est pourri ton CR Spermo. 

A supprimer : Nul à chier  

Départ à 15H45 de Grenoble avec Greg (Spermot) et La Grenouille (sa femme) , arrivée vers 18H15 sur le circuit:cheers: .
Polo et Yann sont déjà sur place, on décharge le matos et les bécanes, on monte la tente (facile 2 secondes  ), on gonfle les matelas (il y en a un qui est plus gros que la tente  ), Régis (Bourelo) et Julien arrivent sur le paddock puis Nico avec Hugo (son fils) et enfin Patricia (Scarlett).

Contrôle des pressions et   j'ai fait changer mes pneus avant de partir à Fontaine et ils m'ont monté des D211 GP Racer Endurance à l'avant et des D211 GP Racer Soft à l'arrière. Tant pis pour moi, j'aurai dû vérifier avant de payer je ferai la journée avec cette monte de merde. 

On va faire les inscriptions au box de l'organisateur pour être tranquille le lendemain matin.
On boit l'apéro  , bouffe en commun (merguez, chipos, grillades, chips, crac-crac, salades........), bla, bla, bla, bla................. , Jean-Louis (1) arrive à la tombée de la nuit, re-bla, bla .....................................pipi, brossage de dents et dodo. 

Réveil vers 6H20, déjeuner avec biscuits et Perrier, caca, douche, café à 7 heures dans le box de l'organisateur, débrif, enfiler la combi, les bottes ............., refaire les pressions ............  et c'est parti pour la matinée de roulage.  La première session calme pour roder les pneus et reprendre ses repères.
Au total 6 sessions de 20 à 25 minutes. Pas trop de chutes et rien de grave sur les sessions du matin.

Nico, Hugo et Jean-Louis roulent en débutant. Polo, Greg, Régis se tirent la bourre en pilote et Julien et moi en inter.

Fin des sessions du matin, Greg, sa femme, Nico, son fils, Régis et Julien partent chercher leur entrée et leur dessert à la cafette et on déjeune tous ensemble sous la tonnelle.  

Deux, trois gouttes de pluie en début d'après midi mais rien de méchant. Polo et moi, on zappe la première session qui dure 25 minutes et on termine la journée de roulage sans gros soucis hormis la chaîne de Polo qui tord un guide chaîne et qui vient percer son carter moteur à la dernière session (il vous expliquera mieux lui-même).

On recharge tous le matos et les bécanes, chacun rentre chez lui directement sauf Greg, sa femme et moi qui nous arrêtons au Courte Paille de Montélimar Nord.

Arrivée à Grenoble vers 23 heures. Fin de la journée et vite dodo dans mon lit.  

Il reste plus qu'à faire une dernière journée de roulage sur piste pour finir la saison. 


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Encore une excellente journée avec la fine équipe du forum. J'ai passé la journée à essayer de suivre Bourelo ou l'empêcher de me doubler!!!!
Grosse frayeur sur la dernière session. Faux point mort à l'entrée du triple, gros à coups dans la boîte, un drift de la mort qui tue heureusement rattrapé. Arrêt dans l'herbe avant le pont. La chaîne avec les à coups à cassé le guide devant le PSB qui est allé perforer le carter.
Réparation provisoire en attendant cet hiver et une grosse révision du moteur. À 70000 km, ce sera une bonne chose.
Ciao
Polo

moi aussi j'ai tapé un gros point au freinage du triple gauche et j'en fait pas tout un plat

Vas t'acheter un PR19, têtard!!!

le pr19 évite les problemes de point mort???

Sur un paddock avec toi et Gil, on éprouve surtout des problèmes de poids mort...
Grenouille a toute mon admiration ainsi que ma compassion.

Super journée dans un campement 5 étoiles  
Bien fatigué avec Julien faut dire qu'on a roulé le 16 et 17 pour pouvoir pourrir du R1 et sa a marché le moteur de Polo n'as pas tenu le rythme d'un petit gex   

Petite devinette à qui appartient ce pneu arrière avec encore les tétines après une journée de circuit ? C'est pareil avec le pneu avant  
(Réalisé sans trucage hein Yann !!!)
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Niveau roulage y'avait le gang des R6 qui a imposé sa loi y'a rien a dire impressionnant.

en effet pour les tétines c'est sans trucage je confirme,sinon ce fut un bon weekend très instructif,j'ai enfin compris le principe du point mort en bout de ligne droite.
sinon pour le reste c'est mouuaaaa qui avait le plus gros  

ça fait plaisir de montrer ce qu'il ne faut surtout pas faire avant de se jeter dans le triple gauche et surtout garder le point de corde

bourelo38 a écrit:Super journée dans un campement 5 étoiles  
Bien fatigué avec Julien faut dire qu'on a roulé le 16 et 17 pour pouvoir pourrir du R1 et sa a marché le moteur de Polo n'as pas tenu le rythme d'un petit gex   

Petite devinette à qui appartient ce pneu arrière avec encore les tétines après une journée de circuit ? C'est pareil avec le pneu avant  
(Réalisé sans trucage hein Yann !!!)
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Niveau roulage y'avait le gang des R6 qui a imposé sa loi y'a rien a dire impressionnant.

le pneu avant est encore plus impressionnant,il y a encore les marques du moulage
   

Cool ! Dommage pour JPolo.
Pas de photos ou vidéos du roulage ?

Les photos sont gratuites et seront sur le site de l'organisateur dans une dizaine de jours.  

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Pour les vidéos, je crois que Bourelo et Polo ont filmé leurs sessions.

Y'a pas de section photo sur le site

Topper Harley a écrit:Y'a pas de section photo sur le site

J'ai modifié le lien, maintenant c'est bon.  

Parfait  

polo-rider a écrit:Sur un paddock avec toi et Gil, on éprouve surtout des problèmes de poids mort...
Grenouille a toute mon admiration ainsi que ma compassion.

Eh oui dans ces temps la j'aime partager ce que je subis au quotidien ! mais un mec calme c'est pas mon truc j'aurais peur de m'ennuyer ! (quoi que la c'est l'extrème ! mdr !) 

Une superbe journée en votre compagnie, nous avons bien rigolé ! une installation 5 étoiles, un menu à la carte, et des sessions passionnantes ! tout y était ! merci à vous d'y avoir mis autant de coeur !!  

               

les photos sont la

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pour faire des économies avec polo on roule a deux sur la meme moto

[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img]

mais en meme temps

Voici 2 vidéos:
La 1ère c'est la chute de julien et la seconde c'est le sauvetage de Polo pour pas aller dans les graviers