Pneu arrière

Rappel du premier message :

Bonjour,


Ça y est il devient urgent de changer mon pneu arrière, (je ne vois (presque) plus le témoin  )

A l'heure actuelle, je roule avec un train complet Bridgestone BT014, super grip, chauffe super bien,
malheureusement, l'autoroute a eu raison de lui au bout de 4500 km (trajet maison-travail...)  

je me tâte à reprendre le même ou à changer pour un BT021 ou un Diablo Rosso II,
en sachant que j'ai un profil 70%/Montagne, 30%:Autoroute

Que me conseillez-vous ?

jerome nimo a écrit:Et ben....si tu vend des antivirus comme tu conseil les pneus, je plain tes clients

  keski dit le jeunot

Matrix a écrit:

katastrof a écrit:Bonjour,


Ça y est il devient urgent de changer mon pneu arrière, (je ne vois (presque) plus le témoin  )

A l'heure actuelle, je roule avec un train complet Bridgestone BT014, super grip, chauffe super bien,
malheureusement, l'autoroute a eu raison de lui au bout de 4500 km (trajet maison-travail...)  

je me tâte à reprendre le même ou à changer pour un BT021 ou un Diablo Rosso II,
en sachant que j'ai un profil 70%/Montagne, 30%:Autoroute

Que me conseillez-vous ?

Pour ma part c'est Dunlop Sportsmart ou Roadsmart 2 suivant l'utilisation

Pas essayé le Roadsmart II, mais franchement, après être passé de l'un à l'autre, je ne vois pas vraiment d'avantage du Sportsmart par rapport à l'excellent et bien moins cher Qualifier II.

Ou alors, doit falloir un niveau sur piste autrement supérieur au mien. J'ai même tendance à trouver le Qualifier II plus progressif et plus franc que le Sportsmart, et meilleur sur le mouillé. Durée de vie équivalente entre les deux (et largement supérieure à celle de la plupart des pneus routiers sportifs).