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900 CBR acheté neuf en 1999.

Il a fêté ses 99.999kms sur le circuit du Lédenon le week-end dernier avec un temps de 1mn53.

Ce qui est assez moyen il faut bien le reconnaître mais la machine n'était pas en cause c'était juste le pilote qui était à la ramasse

A part ça en 100.000kms un seul souci à signaler : le boîtier CDI a claqué à 75.000kms

J'en ai acheté un d'occasion pour 30 euros et c'est reparti.

Sinon j'ai aussi changé l'amortisseur arrière et les ressorts de fourche à 80.000kms.

Merci à FeelBike le concessionnaire Honda de Seyssinet pour l'entretien (et les services) de la moto.

Avec une révision tous les 6.000kms, et à raison d'une révision sur deux chez eux, ils commencent à bien la connaître

Sinon pour ceux qui se posent la question NON le compteur n’est pas repassé à 0 et j’en suis à 100.250kms

La bonne nouvelle c’est que maintenant que j’ai fini le rodage je vais pouvoir ouvrir un peu

happy birthday a ta moto alors .......
c est beau de voir ca ....!! , moi j ai simplement un 0 de moins sur la mienne ( et oui c est une jeunette par rapport a la tienne .... )

Jolie Philoup.
C'ets pas demain la veille que la mienne atteindra ce niveaux avec ce que je roule lol.

rien d'exceptionnel ! j'ai eu plusieurs moto qui on depassé allegrement les 140 000 km ! avec des vidanges tous les 10 000km !et qui on ete revendu ! l'une d'elle a 190 000km ! a+

190.000kms c'est clair que c'est impressionnant

Moi qui pensais être un gros rouleur

Tu fais combien de bornes par an ?

Parce que pour en faire 190.000 il doit falloir rouler un max.

J'ai fait mes 100.000 en 8 ans soit une moyenne de 12.500km/an.

Je pensais que c'était pas mal mais j'imagine que tu dois en faire le double

a l'epoque pas d'enfants , pas de voiture non plus, je faisait 40 000km par ans , maintenant 6000 km....

La vache 40.000 par an ça le fait

Une fois j'ai fait 40.000 mais en 1 an et demi.

En tout cas Respect