1300 XJR / 1300 CB

Après multiples daytona, r1, super duke et z1000, j'ai envie d'un gros roadster coupleux pour pouvoir faire du duo confortable ..
J'hésite entre le 1300 XJR et le CB 1300 ..
Quelqu'un connait ces motos ? Avantages et inconvénients de chacune ? Expériences à leurs guidons ?
Merci à tous et bonne route

Nouchon de retour de vacances devrait pouvoir te répondre, il roule sur Honda CB1300N. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Essaye une R1200R ....

j'ai un budget réduit atour de 5000 € donc les bm ...

Ouai , mais tu peux regarder du coté des occasions ..

Je suis pas très Bm à vrai dire .. Ce sont vraiment ces 2 modèles qui m'attirent mais impossible de choisir

1200 ZRX, c'est sympa aussi.

mon avis perso ça serai pour le 1250 bandit ça marche tres bien comme machine et ça envoi du tres tres lourd


pour revenir au sujet je partirais plus pour le honda qui est bien plus fun

plus fun tu penses ?

illos a écrit:plus fun tu penses ?

bein ouais va les essaiés et fait toi ta propre idées..... apres pour chacun il y aura des avantages et des inconveniants qui seront forcement differents

Ne t'arrête pas à ces 2 là !

comme le dises Adrien et Eric, regarde aussi les ZRX et Bandit ... mais aussi les GSX 1400 !

Avec ces 5 machines tu as déjà un plus grand panel !
Après c'est comme tout ... faut essayer !

Salut, alors pour avoir eu les 2 je peux te dire que je préfère le CB, il n'y à pas beaucoup de différence entre ces 2 machines, elles sont fiables, confortables, lourdes, ne consomment pas sauf si tu tires dedans, je reviens de bretagne, 3000kms en 15 jours, mode tourisme avec de nombreux arrêts photos, clopes, bars etc et la conso a toujours oscillé entre 5,2 et 5,7 litres (moto chargée, sacoche réservoir, cavalières et top case).

Si tu roules cool les deux vont bien, si tu arsouilles le CB est un peu mieux en partie cycle

Si tu fais plus de duo l'XJR est mieux car les reposes pieds sont plus bas que sur le CB, mais la encore le mieux c'est d'éssayer.

Nouchon a écrit:Salut, alors pour avoir eu les 2 je peux te dire que je préfère le CB, il n'y à pas beaucoup de différence entre ces 2 machines, elles sont fiables, confortables, lourdes, ne consomment pas sauf si tu tires dedans, je reviens de bretagne, 3000kms en 15 jours, mode tourisme avec de nombreux arrêts photos, clopes, bars etc et la conso a toujours oscillé entre 5,2 et 5,7 litres (moto chargée, sacoche réservoir, cavalières et top case).

Si tu roules cool les deux vont bien, si tu arsouilles le CB est un peu mieux en partie cycle

Si tu fais plus de duo l'XJR est mieux car les reposes pieds sont plus bas que sur le CB, mais la encore le mieux c'est d'essayer.

idem Nouchon et ayant eu les 2, le CB est mieux, les grincheux parlerons du moteur 'linéaire de honda'!

J'ai essayé un cb 1300 hier pour une moto lourde je trouve que ça retse relativement maniable (c'est sur après un z1000 de 2011 ça change mais bon ..) . Je vais essayer un Xjr au plus vite ..
Merci pour les infos !

Si tu veux faire du duo en longue distance, il te faut des bagages. Si tu cherches une moto en occase, trouves en une équipée, car sinon rajouter des bagages peut te couter cher. Autre solution, tu trouves quelqu'un qui vend les bagages, avec des supports, et tu achètes une moto qui est adaptée aux bagages...

le moteur du xjr est plus sympas..oui efnefn moins lineaire !!
niveau chassis les xjr a partir de mini 2003 sont aussi bien que le cb.
elle sont dans le meme esprit.