ct 2 a l avant et diablo corsa 3 a l arriere

c est peux etre parce que c est le debut
mais je sens pas trop mon train de pneu ca me bloc dans la tete
deja que la suspension je la trouve carement mole a coter de mon cbr
c est normal ou pas ca aussi ?
vaudrai mieux que je change un pneu ou pas ?
j ai pas envie de tombé ca fait mal surtout que je commence a prendre ma fille

Tout ça sur une Z 750 récente

achetes toi une 600 CBR ...

et rouge , c'est plus chouette !

faist là essayer par R1200 .... c'est le meilleur

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Pitic a écrit:faist là essayer par R1200 .... c'est le meilleur

si t en a d autre dans le genre esite pas

Coco

R1200S a écrit:achetes toi une 600 CBR ...

et rouge , c'est plus chouette !

5000 euro une de 2009 tout equipée je pouvais pas ne pas la prendre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

koryne a écrit:

R1200S a écrit:achetes toi une 600 CBR ...

et rouge , c'est plus chouette !

5000 euro une de 2009 tout equipée je pouvais pas ne pas la prendre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

sauf en pneus !!!

koryne a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pitic a écrit:faist là essayer par R1200 .... c'est le meilleur

si t en a d autre dans le genre esite pas

PA NI PROBLEM

change deja ton huile de fourche coco..mais de la moins fluide.ta fourche sera moins souple et tu vera si ca change.

oxo a écrit:change deja ton huile de fourche coco..mais de la moins fluide.ta fourche sera moins souple et tu vera si ca change.

+1

Tes pneus sont dans quel etat Si use sur la bande du milieu, ca peut te donner de drole de sensation en virage. Il y a aussi different profile de pneu, ca joue selon ton model de moto. Verifie ta pression aussi

Le mieux, renseigne toi chez un specialiste ou sur un forum dedie a ta moto (meme si il faut faire le tri du baratin)

koryne a écrit:c est peux etre parce que c est le debut
mais je sens pas trop mon train de pneu ca me bloc dans la tete
deja que la suspension je la trouve carement mole a coter de mon cbr
c est normal ou pas ca aussi ?
vaudrai mieux que je change un pneu ou pas ?
j ai pas envie de tombé ca fait mal surtout que je commence a prendre ma fille

Si tu expliques mieux ton souccis, on pourrait mieux te renseigner ?
Quoi comme moto ? Etat et pression des pneus ?? etc ...

oxo a écrit:change deja ton huile de fourche coco..mais de la moins fluide.ta fourche sera moins souple et tu vera si ca change.

non l amorto du milieux pas celui de l avant tu sais celui ou on et assie dessus
il et rouge [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] a 2 on dirai carement un trail telement elle rebondi
le ct et neuf et celui de l arriere casiment aussi

koryne a écrit:

oxo a écrit:change deja ton huile de fourche coco..mais de la moins fluide.ta fourche sera moins souple et tu vera si ca change.

non l amorto du milieux pas celui de l avant tu sais celui ou on et assie dessus
il et rouge [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] a 2 on dirai carement un trail telement elle rebondi
le ct et neuf et celui de l arriere casiment aussi

Y'a pas un réglage pour ton amorto arrière ?
Où alors, t'es trop légère, coco, faut que tu prenne quelques dizaines de kilos

Colorado a écrit:

koryne a écrit:

oxo a écrit:change deja ton huile de fourche coco..mais de la moins fluide.ta fourche sera moins souple et tu vera si ca change.

non l amorto du milieux pas celui de l avant tu sais celui ou on et assie dessus
il et rouge [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] a 2 on dirai carement un trail telement elle rebondi
le ct et neuf et celui de l arriere casiment aussi

Y'a pas un réglage pour ton amorto arrière ?
Où alors, t'es trop légère, coco, faut que tu prenne quelques dizaines de kilos

Elle dit plutôt le contraire ! non !

C'est quoi ta machine ?
Il n'y à pas de réglage ?
Faudrait vérifier les courses mortes et adapter les réglages et ou changer le ressort s'il n'y a pas de réglages possible !!

T'as quoi comme pressions ?

A savoir aussi et j'en ai fait l'expérience certaines marques de pneu ne se marient pas ensemble exemple BT et Pirelli c'est pas les memes carcasse de pneu.

Milardoni a écrit:A savoir aussi et j'en ai fait l'expérience certaines marques de pneu ne se marient pas ensemble exemple BT et Pirelli c'est pas les memes carcasse de pneu.

j'ai un pirelli devant et un bt a l'arr et pas de souci arreter de fumé les gas les pneus c'est tous dans la tete que sa se passe

j au un z750 de 2009 ca ce regle comment

adrien a écrit:

Milardoni a écrit:A savoir aussi et j'en ai fait l'expérience certaines marques de pneu ne se marient pas ensemble exemple BT et Pirelli c'est pas les memes carcasse de pneu.

j'ai un pirelli devant et un bt a l'arr et pas de souci arreter de fumé les gas les pneus c'est tous dans la tete que sa se passe

jveux bien que ça soit dans la tete mais bon le pneu pirelli corsa à l'AR et BT16 AV le milou l'apprécie pas.
Ca glisse ça part en sucette en remettant la gouache en sortie de courbe bon c marrant sur le coup tu te dis ct beau si ça passait.

koryne a écrit:j au un z750 de 2009 ca ce regle comment

tout dépend aussi de ton style de conduite si c'est plutot voie express ou virolos a gogo pneu lisse sur les flancs

Milardoni a écrit:

adrien a écrit:

Milardoni a écrit:A savoir aussi et j'en ai fait l'expérience certaines marques de pneu ne se marient pas ensemble exemple BT et Pirelli c'est pas les memes carcasse de pneu.

j'ai un pirelli devant et un bt a l'arr et pas de souci arreter de fumé les gas les pneus c'est tous dans la tete que sa se passe

jveux bien que ça soit dans la tete mais bon le pneu pirelli corsa à l'AR et BT16 AV le milou l'apprécie pas.
Ca glisse ça part en sucette en remettant la gouache en sortie de courbe bon c marrant sur le coup tu te dis ct beau si ça passait.

koryne a écrit:j au un z750 de 2009 ca ce regle comment

tout dépend aussi de ton style de conduite si c'est plutot voie express ou virolos a gogo pneu lisse sur les flancs

j aime pas trop rebondir au moindre trou [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] j ai l impression d etre sur un ballon [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]et sortir la moto pour faire des ligne droite c est pas mon truc [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Milardoni a écrit:

adrien a écrit:

Milardoni a écrit:A savoir aussi et j'en ai fait l'expérience certaines marques de pneu ne se marient pas ensemble exemple BT et Pirelli c'est pas les memes carcasse de pneu.

j'ai un pirelli devant et un bt a l'arr et pas de souci arreter de fumé les gas les pneus c'est tous dans la tete que sa se passe

jveux bien que ça soit dans la tete mais bon le pneu pirelli corsa à l'AR et BT16 AV le milou l'apprécie pas.
Ca glisse ça part en sucette en remettant la gouache en sortie de courbe bon c marrant sur le coup tu te dis ct beau si ça passait.

koryne a écrit:j au un z750 de 2009 ca ce regle comment

tout dépend aussi de ton style de conduite si c'est plutot voie express ou virolos a gogo pneu lisse sur les flancs

c'est que tu sais pas conduire c'est tous





allé je sors vite avant que je prenne des coup