CR Bayasse-Bonette et Parpaillon 15/16 juillet
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CR Bayasse-Bonette et Parpaillon 15/16 juillet
Une chtite ballade organisée de main de maître par Mouns avec un groupe de 4 trails montés par des motards sympas... enfin, je parle pour les trois autres.
Le col des Champs, entre la vallée d'Allos et celle de la Cayolle est une route à chèvre pas toujours propre, mais les paysages sont magnifiques.
La piste de montée au col du Restefond (cime de la Bonette) à partir de Bayasse est facile au début, plus cassante en haut. Bien enroulé sur le couple, je suis passé sans problème, malgré des problèmes de carburation (altitude + ???). Démontage, nettoyage et réglage des carbus de la superT en perspective...
La montée sur le Parpaillon, côté Ubaye, est du même genre. Quelques passages assez caillouteux à négocier lentement, sur l'embrayage. Séquence fou-rire au sommet, pour accéder au tunnel : un névé d'une vingtaine de mètres de long barre le passage. Avec des bécanes lourdes et des pneus mixtes, faut deux assistants qui marchent à côté et soulagent la roue arrière et poussent. Mais ça passe... Le tunnel est humide et boueux, mais sans difficulté. La descente, côté Embrun est une promenade de demoiselle : d'ailleurs, des bar 4x2 sont montées au tunnel par ce côté, ce qu'elles auraient été bien en peine de faire sur l'autre versant.
Découverte de la route Auris-La Garde au retour, ainsi que de la boucle Bourg d'Oisans, Villard Notre Dame, Villard Reymond, La Paute. Quelques km de piste facile, et des routes fascinantes.
J'oubliais le refuge sympa : l'Eterlou à Faucon de Barcelonnette.
Merci, Mouns, à refaire.
Le col des Champs, entre la vallée d'Allos et celle de la Cayolle est une route à chèvre pas toujours propre, mais les paysages sont magnifiques.
La piste de montée au col du Restefond (cime de la Bonette) à partir de Bayasse est facile au début, plus cassante en haut. Bien enroulé sur le couple, je suis passé sans problème, malgré des problèmes de carburation (altitude + ???). Démontage, nettoyage et réglage des carbus de la superT en perspective...
La montée sur le Parpaillon, côté Ubaye, est du même genre. Quelques passages assez caillouteux à négocier lentement, sur l'embrayage. Séquence fou-rire au sommet, pour accéder au tunnel : un névé d'une vingtaine de mètres de long barre le passage. Avec des bécanes lourdes et des pneus mixtes, faut deux assistants qui marchent à côté et soulagent la roue arrière et poussent. Mais ça passe... Le tunnel est humide et boueux, mais sans difficulté. La descente, côté Embrun est une promenade de demoiselle : d'ailleurs, des bar 4x2 sont montées au tunnel par ce côté, ce qu'elles auraient été bien en peine de faire sur l'autre versant.
Découverte de la route Auris-La Garde au retour, ainsi que de la boucle Bourg d'Oisans, Villard Notre Dame, Villard Reymond, La Paute. Quelques km de piste facile, et des routes fascinantes.
J'oubliais le refuge sympa : l'Eterlou à Faucon de Barcelonnette.
Merci, Mouns, à refaire.
JiPé- roule de temps en temps
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Moto : Triumphette (Trophy 900) + Suzette (DRZ 400)
mouns- ca commence...
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