compteur velo

Alors voila je desire mettre un compteur velo sur la moto car mon compteur es approximatif et puis le compteur velo me plait
conaissez vous une marque mieux qu'une autre?
un modele?
j'en veut un qui va a plus de 100 km /H car a priori pas mal vont jusqu'a 99km/h

et aussi un ou la taille des roues de moto es paramétrable dedans !!
voila si vous pouvez me conseiller

ouai avec fil ça me derange pas
tu a une marque ?

sigma ou cateye
les sigma sans fils mangent plus de pile que ceux avec fil.
BC1200 par ex

nikel merci j'ai noté les references !!

tu peux modifier la taille de roue sans probleme mais regarde quand meme la vitesse maxi .j ai un doute ?

+1 pour Sigma en effet ... plus qu'à vérifier la vitesse max !

Tu vas laisser le compteur original ou pas ? Si ce n'est pas le cas, ca pourrait bien être un obstacle à la revente en faussant ton kilometrage.

J'ai deja vu un compteur de vélo monté sur une moto. Ca marche bien mais la durée de vie est plutot limitée selon le modèle

ouai je vais laissé le compteur d'origine
merci a tous je vais voir sigma alors !!! merci encore

Daniel a écrit:J'en avais installé un sur mon TDM que j'avais acheté à Décathlon et il marchais très bien, j'avais collé le capteur à l 'Araldite dans une ouverture dans le disque de frein.
Vin73 qui en avais aussi installé un m'avait conseillé un modèle avec fil.

J'avais fait pareil sur mon aprilia futura quand le compteur de vitesse fut HS.
J'avais monté un sigma acheté à Décathlon, pour environ 19€ : vitesse max =199 apres il affiche plus rien et pour le regler, j'avais mesuré la circonférence de mon pneu que j'avais rentré en paramètre.
J'avais vérifié avec plusieurs moto, et c'était très juste.
C'est une super solution qui coute vraiment pas cher.

A+

Fuollig a écrit:+1 pour Sigma en effet ... plus qu'à vérifier la vitesse max !

299 sur les anciennes séries (2006 et moins) et 199 sur les nouveau BC de sigma

plancton a écrit:J'ai deja vu un compteur de vélo monté sur une moto. Ca marche bien mais la durée de vie est plutot limitée selon le modèle

Les anciens Sigma n'aiment ni l'eau ni les vibrations, les nouveaux sont mieux de ce point de vue, mais le nouveau système de fixation est vraiment nul et il se barrent parfois lors des réglages. J'ai des sigma sur mes brèles depuis pas mal de temps. Par contre suivant la longueur de ta fourche il te faudra rallonger les fils. Le système sans fil n'est pas conseillé pour les motos car parasité par le moteur

Pour le réglage du diamètre de la roue, ça se calcule en fonction des dimensions du pneu et tu affines avec les bornes d'autoroute sur 7 ou 8 km départ au pied de la borne et arrêt au pied d'une autre, tu modifie le diamètre de roue du rapport entre l'affichage lu sur le sigma et la distance précise parcourue. Si tu veux être précis ne change pas de file

j'ai un compteur vélo, le bleu de décathlon a 10€, ça marche super mais je perd tout le temps l'aimant... le disque chauffe comme c'est pas permis sur une cb, du coup meme 3 litres de superglue n'y peuvent pas grand chose...

sinon, un peu lent a la décélération, mais ça marche tres bien.

dites moi , ça sert a quoi un compteur velo sur la moto ? le compteur dorigine n est pas assez precis ?

fabemol a écrit:dites moi , ça sert a quoi un compteur velo sur la moto ? le compteur dorigine n est pas assez precis ?

A plein de trucs
Entre autres, a remplacer le compteur d'origine quand il n'y en a plus, à afficher une vitesse juste quand tu as modifié ton pignon de sortie de boite (moto moderne) ou ton diamètre de roue avant (moto plus ancienne), à connaître ta vitesse moyenne, à afficher l'heure, à afficher des kilométrages partiels exacts ou des temps de parcours sur un kilométrage donné, à enregistrer le véritable kilométrage de ta brèle pour les révisions et éventuellement le nombre d'heures de fonctionnement pour les motos dont les temps de révision sont en heures.

J'oubliais, il y a aussi des fonctions de chronomètre, compte à rebours paramétrable en distance ou en temps, de trip, c'est éclairé, ça vaut au max une trentaine d'euros et sur les motos dont la fourche n'est pas trop longue, ça s'installe en moins de 10 minutes