Poignée d'accelerateur qui tourne dans le vide
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Poignée d'accelerateur qui tourne dans le vide
Bonjour,
Hier en faisant tourner la belle avant un long hivernage, je me suis rendu compte que ma poignée d'acelerateur tournait dans le vide. Le grip et la partie argentée pouvaient faire plein de tour sans que l'on accelere vraiment
Savez vous comment cette piece doit etre solidarisé ?
J'enlève les embouts de guidon et je met de la loctite ? Ou y a t il une autre technique ?
Merci
Hier en faisant tourner la belle avant un long hivernage, je me suis rendu compte que ma poignée d'acelerateur tournait dans le vide. Le grip et la partie argentée pouvaient faire plein de tour sans que l'on accelere vraiment
Savez vous comment cette piece doit etre solidarisé ?
J'enlève les embouts de guidon et je met de la loctite ? Ou y a t il une autre technique ?
Merci
laurent38- ca commence...
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Re: Poignée d'accelerateur qui tourne dans le vide
C'est pour contrer la futur limite à 80 ?
activeric- dès que possible, sur la moto
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Re: Poignée d'accelerateur qui tourne dans le vide
Il arrive que la partie caoutchouc tourne autour du tube mais cela ne semble pas etre ton cas.
Je dirais plus un probleme interne a la commande par cable sauf si tu es en ride by wire. D ailleurs j arrive pas trop a savoir quelle est ta moto, entre la cornet sur le cote droit ( Harley , buell ???) la fourche, le cadre et le disque de frein.
Je dirais plus un probleme interne a la commande par cable sauf si tu es en ride by wire. D ailleurs j arrive pas trop a savoir quelle est ta moto, entre la cornet sur le cote droit ( Harley , buell ???) la fourche, le cadre et le disque de frein.
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stanleysantiagoson- Modo
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Re: Poignée d'accelerateur qui tourne dans le vide
Oui c'est l'ensemble tube argenté et grip qui tournent dans le videstanleysantiagoson a écrit:Il arrive que la partie caoutchouc tourne autour du tube mais cela ne semble pas etre ton cas.
C'est une Buell S1stanleysantiagoson a écrit:Je dirais plus un probleme interne a la commande par cable sauf si tu es en ride by wire. D ailleurs j arrive pas trop a savoir quelle est ta moto, entre la cornet sur le cote droit ( Harley , buell ???) la fourche, le cadre et le disque de frein.
Donc j'enleve l'embout de guidon, je sors le tube argenté et je devrais en savoir plus....
laurent38- ca commence...
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Re: Poignée d'accelerateur qui tourne dans le vide
Ce n'est pas bon signe pour le cable...
activeric- dès que possible, sur la moto
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Re: Poignée d'accelerateur qui tourne dans le vide
En serrant très fort la poigné ans la main j'arrive a avoir des des montées de regime... pas très franches il est vrai...
laurent38- ca commence...
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Re: Poignée d'accelerateur qui tourne dans le vide
En fait le tube argenté est prisonnié du commodo, le truc en plastique noir à gauche sur la photo 1. Donc enlever l emboue de guidon me te sera pas utile.
Sur ce commodo, normalement il y a deux vis en dessous qui tiennent les deux moitiés de commodo ensemble. Une fois enlevées, tu dois pouvoir enlever la partie supérieur sans souci et pouvoir inspecter ton câble ( ou tes câbles si tu a un retour pour l accélérateur)
En tout cas essaye pas de rouler ne serais ce qu 1 mètre. Si ton câble a lâché, y a un l embout de câble qui peut se balader et venir coincer ton accélérateur.
Sur ce commodo, normalement il y a deux vis en dessous qui tiennent les deux moitiés de commodo ensemble. Une fois enlevées, tu dois pouvoir enlever la partie supérieur sans souci et pouvoir inspecter ton câble ( ou tes câbles si tu a un retour pour l accélérateur)
En tout cas essaye pas de rouler ne serais ce qu 1 mètre. Si ton câble a lâché, y a un l embout de câble qui peut se balader et venir coincer ton accélérateur.
Dernière édition par stanleysantiagoson le Jeu 7 Déc 2017 - 13:01, édité 1 fois
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stanleysantiagoson- Modo
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Re: Poignée d'accelerateur qui tourne dans le vide
laurent38 a écrit:En serrant très fort la poigné ans la main j'arrive a avoir des des montées de regime... pas très franches il est vrai...
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laurent38- ca commence...
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