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Message  gca Jeu 30 Mar 2017 - 17:31

Rappel du premier message :

Aujourd'hui je suis aller faire un tour ( fait beau et chaud ) en Savoie
En revenant par novalaise, St béron
A chirens, deux bleus à un carrefour , en me voyant ( faisais même pas le con ) lève le bras pour ma gueule
Arrêt, papiers , alcootest ( 0 ) paraît qu'il arrête parfois des mortads boures clown
Plutôt sympa en tout cas pas agressif , moi bien gentil , bien sage
Mine de rien je demande si ils m'ont arrêté parce que j'étais un motard
Le plus jeune à dit oui , le plus vieux à modérer en disant que c'était un contrôle général
Un contrôle me gêne pas , je suis en règle, la dernière fois que je me suis fait arrêter, le gonze en voyant que j'étais pas un petit jeune m'a rien demandé , à la limite pas normal , je pourrais être un loubard qui viens de piquer une brêle
Ce qui me gêne c'est le contrôle du motard cible ( j'sais pas comment on fait pour les accents pale )
Tout ça pour dire qu'il faut bien faire gaffe avec les papiers et la bibine surtout en agglomération
Viva la libertade cheers
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Message  stanleysantiagoson Mar 11 Avr 2017 - 13:21

eric2 a écrit:Sur la route d'Aix les Bains vers Chambéry au rond point des Mottets ils y a très souvent des contrôle ciblés motards le dimanche en fin d'après midi .
L'autre jour ils vérifiaient les pneus, assurances et bibine.....

mais non mais non, Buiffle dit que non, c'est juste un pure fruit du hazard lol!

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Message  Lonewolf Jeu 13 Avr 2017 - 9:14

Anotherworld a écrit:
Dahu a écrit:
Cette année encore il y aura encore plus de motards tués sur les routes en Isère malheureusement.
les chiffres tu sais on leur fait dire ce que l'on veut
et surtout : qui les tue ? Evil or Very Mad (dans 70% des cas, c'est la responsabilité d'un autre usager...)
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Message  Lonewolf Jeu 13 Avr 2017 - 9:22

BUIFLE a écrit:(..) les contrôles au faciès n'existent pas (..)
C'est pas ce que disent les BMO lors des salons, dès qu'on discute un peu avec eux. J'ai même entendu des exemples assez gratinés !

Bien évidemment, tout ça est (en théorie) encadré strictement par des textes, comme beaucoup d'autres choses. L'idée première en l'occurrence est d'éviter la discrimination entre usagers (ou bien plutôt, que l'usager ne puisse recourir à cette notion de discrimination...).

Mais il est évident que la R1 qui se pointe avec un motard en combarde "piste" va rapidement susciter un contrôle "de précaution" là où une BMW GT ou un "bête" roadster avec un type en tenue "lambda" va laisser indifférent. Quand on est motard depuis quelques décennies, on a certainement rencontré ce cas de figure ; ça n'est pas si insupportable, tant que le contrôle ne te fait pas perdre une plombe et qu'il est fait avec respect.
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Message  Invité Dim 16 Avr 2017 - 21:12

Lonewolf a écrit:
Anotherworld a écrit:
Dahu a écrit:
Cette année encore il y aura encore plus de motards tués sur les routes en Isère malheureusement.
les chiffres tu sais on leur fait dire ce que l'on veut
et surtout : qui les tue ? Evil or Very Mad   (dans 70% des cas, c'est la responsabilité d'un autre usager...)

La sécurité c'est tous ce n'est pas qu'une catégorie d'usagers Wink

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Message  Invité Dim 16 Avr 2017 - 21:20

Les contrôles les plus "justes" seront dans la circulation pris sur le vif et pas au bord de la route en embuscade dans le bosquet ou dans des voitures banalisées ou même encore des sociétés privées vécu comme une méthode de racket de voleurs, de cowboys.
Le message des "anges de la route" est bien du passé, désormais les gendarmes sont des personnes collectant l’impôt que le citoyen lambada doit payer en plus Rolling Eyes

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Message  Lonewolf Lun 24 Avr 2017 - 10:41

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