Quand les pneus sont cho ?
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Quand les pneus sont cho ?
Donc quand les pneus sont opérationnels ?, pour envoyer la sauce
Hier ont roulent pendant 01h30
On fait un arrêt boisson / mangement pendant 30 mns
On peut envoyer au bout de combien de kms ?
Ps: pour les pneus neuf , même interrogation !!!!!
Hier ont roulent pendant 01h30
On fait un arrêt boisson / mangement pendant 30 mns
On peut envoyer au bout de combien de kms ?
Ps: pour les pneus neuf , même interrogation !!!!!
gca- roule tout le temps
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Re: Quand les pneus sont cho ?
Pitiquerie ?
Lino- la neige? meme pas peur !!
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Re: Quand les pneus sont cho ?
ysson chô kanysson plufroâ !
La question ne se pose pas pour la route ni en cette saison. Ca chauffe pas assez.
Et comme dirait Pitic, tout dépend de la pression .
T'es pas plus avancé, mais c'est de bon cœur !
La question ne se pose pas pour la route ni en cette saison. Ca chauffe pas assez.
Et comme dirait Pitic, tout dépend de la pression .
T'es pas plus avancé, mais c'est de bon cœur !
multigrigio- la neige? meme pas peur !!
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Re: Quand les pneus sont cho ?
multigrigio a écrit:ysson chô kanysson plufroâ !
La question ne se pose pas pour la route ni en cette saison. Ca chauffe pas assez.
Et comme dirait Pitic, tout dépend de la pression .
T'es pas plus avancé, mais c'est de bon cœur !
exactement !!!
PiticZeBiker- la neige? meme pas peur !!
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Re: Quand les pneus sont cho ?
Ça dépend du pneu, de la pression, de la conduite du pilote, de la route, de la température extérieure .....
Re: Quand les pneus sont cho ?
Après un certain temps.
Mais Gil vient de bien résumer je pense.
Mais Gil vient de bien résumer je pense.
Lino- la neige? meme pas peur !!
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Moto : Un bi aux diapasons
Re: Quand les pneus sont cho ?
Gil a écrit:
Ça dépend du pneu, de la pression, de la conduite du pilote, de la route, de la température extérieure .....
C'est ça plus le poid du pilote
Je reformule la question
Comment vous faites en général les pilotes du forum ?
La aussi il y a des différences
2 . 3 . 4 kms ou plus pour pouvoir avoir le sentiment d'être en sécurité ?
gca- roule tout le temps
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Re: Quand les pneus sont cho ?
gca a écrit:Gil a écrit:
Ça dépend du pneu, de la pression, de la conduite du pilote, de la route, de la température extérieure .....
C'est ça plus le poid du pilote
Ca depends peut etre aussi du type de moto
De toute facon, apres une pose bouffe, le temps de se remettre dans le bain, tes pneus seront ok
_________________
Quelquesfois, les plus petits ressorts font mouvoir les plus grandes machines
MARAT Jean-Paul ......... Sais pas qui c'est
stanleysantiagoson- Modo
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Moto : ...... si maman est d'accord
Re: Quand les pneus sont cho ?
Gilles. En ce moment , sur circuit, avec des pneus adaptés et des pressions basses il faut 2 ou 3 tours pour monter un peu température.
La chauffe s'obtient par déformation de la carcasse lors des grosses accélérations et des gros freinages.
Donc sur route il te faudra au moins 6 km après la pause pour commencer à entrevoir la lueur d'un tièdissement avec des pressions route, et encore, si ça tourne un peu.
Gaffe!
La chauffe s'obtient par déformation de la carcasse lors des grosses accélérations et des gros freinages.
Donc sur route il te faudra au moins 6 km après la pause pour commencer à entrevoir la lueur d'un tièdissement avec des pressions route, et encore, si ça tourne un peu.
Gaffe!
multigrigio- la neige? meme pas peur !!
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Moto : 1098 Bella ed rumorosa
Re: Quand les pneus sont cho ?
effectivement, pour chauffer les pneus, je fais accélération (pour l'arrière), et gros freinage (pour l'avant) par répétition... et ensuite faut quand même rester prudent, incliner la moto progressivement.
Gca, connaissant ton style de conduite, tu prends pas mal d'angle sans déhancher, du coup je dirais prudence... avec la s1000R, j'ai eu cette expérience, une pose de 20 mn au pont de Ponsonnas, et reparti plein gaz direction la mure, dans un virage à gauche j'ai fait un highside, les deux jambes en l'air et une main sur l'accélérateur, je sais pas trop comment je suis retombé sur la selle sans chuter bon c'était en novembre avec des Q2 de merde
Gca, connaissant ton style de conduite, tu prends pas mal d'angle sans déhancher, du coup je dirais prudence... avec la s1000R, j'ai eu cette expérience, une pose de 20 mn au pont de Ponsonnas, et reparti plein gaz direction la mure, dans un virage à gauche j'ai fait un highside, les deux jambes en l'air et une main sur l'accélérateur, je sais pas trop comment je suis retombé sur la selle sans chuter bon c'était en novembre avec des Q2 de merde
Re: Quand les pneus sont cho ?
mougwai a écrit:bon c'était en novembre avec des Q2 de merde
pas d'accord
ces peuneus ne sont pas merdique !!!
PiticZeBiker- la neige? meme pas peur !!
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Moto : MT09 2017
Re: Quand les pneus sont cho ?
idem les qualifer II de chez dunlop ont été de tres bonne gomme et pour revenir au sujet par temps hivernale le grip sera toujours incertain avec l'humidité, le bitume froid les T° exterieur froide.
Dans mon cas en hiver j'enroule tranquille meme avec des pneus au top du top les risques d'une vautre est bien plus élevée à cette saison
Dans mon cas en hiver j'enroule tranquille meme avec des pneus au top du top les risques d'une vautre est bien plus élevée à cette saison
Invité- Invité
Re: Quand les pneus sont cho ?
Fais comme moi, ne te pose pas de questions et essore la poignée....
_________________
Dépasser en moto c'est bon, se faire dépasser par sa moto ça l'est moins !!!!
gazangran- Modo
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Moto : 12 Pattes Bridées
Re: Quand les pneus sont cho ?
un seul mot, cinq syllabes, treize lettres
Pro-gre-ssi-vi-té
Un conseil, n'écoute pas mes conseils
Pro-gre-ssi-vi-té
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Anotherworld- roule tout le temps
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Localisation : Vercors
Moto : APRILIA TUONO what else?
Re: Quand les pneus sont cho ?
[quote="gca"]
Et de la pause bière?
Gil a écrit:
Ça dépend du pneu, de la pression, de la conduite du pilote, de la route, de la température extérieure .....
Et de la pause bière?
Marmotte- dès que possible, sur la moto
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Re: Quand les pneus sont cho ?
pas besoin qu'ils soient chauds pour rouler dans la terre et les cailloux !!! juste dégonflés c'est mieux
Florian- la moto, une passion
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Age : 44
Localisation : Grenoble
Moto : BMW R 1250 GSA Rallye
Re: Quand les pneus sont cho ?
Encore un sujet bien rodé dis donc.
Plus ça va, et plus les réponses sont constructives.
La prochaine fois, passe moi un coup de téléphone, on évite la polémique.
A ton age déjà la question ne se pose plus, il faut rouler cool. En plus tu ne penches pas avec la moto. :p
Mais pour être simple, je dirais 6kms pour un pneu sport. Et 10 kms pour un pneu bout de bois, qui disent les vieux, type Metzeler Z8.
Celui qui me dit c'est faux, je dirais que c'est une base. On va pas attaquer au premier kilomètre, mais on va pas attendre d'arriver sur la réserve non plus, avant d'attaquer.
Sinon je te conseille le dernier Metzeler Roadtec 01.
Plus ça va, et plus les réponses sont constructives.
La prochaine fois, passe moi un coup de téléphone, on évite la polémique.
A ton age déjà la question ne se pose plus, il faut rouler cool. En plus tu ne penches pas avec la moto. :p
Mais pour être simple, je dirais 6kms pour un pneu sport. Et 10 kms pour un pneu bout de bois, qui disent les vieux, type Metzeler Z8.
Celui qui me dit c'est faux, je dirais que c'est une base. On va pas attaquer au premier kilomètre, mais on va pas attendre d'arriver sur la réserve non plus, avant d'attaquer.
Sinon je te conseille le dernier Metzeler Roadtec 01.
Jason_arkadi- la moto, une passion
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Age : 32
Localisation : Belledonne
Moto : Kawasaki Z750 2004
Re: Quand les pneus sont cho ?
J'en ai gardé un très bon souvenir du Z8 et j'en ai passé 2 trains, tellement bon qu'il me faisait 4500km sur le CBF. J'ai jamais fait aussi peu, presque aussi tendre qu'un pneu sport
clicmasterleretour- dès que possible, sur la moto
- Nombre de messages : 1102
Age : 48
Moto : Un 3 pattes Royal
Re: Quand les pneus sont cho ?
clicmasterleretour a écrit:J'en ai gardé un très bon souvenir du Z8 et j'en ai passé 2 trains, tellement bon qu'il me faisait 4500km sur le CBF. J'ai jamais fait aussi peu, presque aussi tendre qu'un pneu sport
Le dernier que je viens de changer à l'avant à fait 9000kms.
Pas autant que mon M7RR qui a fait 10 500kms.
Metzeler à bien innové ses produits depuis le Z6.
Jason_arkadi- la moto, une passion
- Nombre de messages : 379
Age : 32
Localisation : Belledonne
Moto : Kawasaki Z750 2004
Re: Quand les pneus sont cho ?
Mes derniers M7... 4000 l'avant, moins de 3500 derrière
Et les roadtec sont pas mal... mais je suis pas si onvaincu que ça non plus. Je testerais bien les roadsmart 3 le prochain coup.
Et les roadtec sont pas mal... mais je suis pas si onvaincu que ça non plus. Je testerais bien les roadsmart 3 le prochain coup.
jerome nimo- roule tout le temps
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Age : 31
Localisation : Chambéry
Moto : R1²
Re: Quand les pneus sont cho ?
Très très bien les RS3, justement je voulais aussi bien que les Z8, mais mieux en longévité. Le pari semble bon.
clicmasterleretour- dès que possible, sur la moto
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Age : 48
Moto : Un 3 pattes Royal
Re: Quand les pneus sont cho ?
rosso 3, 6000 à l'avant, 4000 à l'arrière excellent grip même par 12°
PiticZeBiker- la neige? meme pas peur !!
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Age : 61
Localisation : Sud Est
Moto : MT09 2017
Re: Quand les pneus sont cho ?
PiticZeBiker a écrit:
Ça c'est pour anotrucmuche
peamok- dès que possible, sur la moto
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Age : 55
Localisation : st martin d uriage
Moto : 1290 V2 ktm/250 beta trial/300 montesa
Re: Quand les pneus sont cho ?
Il faut lui refaire la pression ?
clicmasterleretour- dès que possible, sur la moto
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Age : 48
Moto : Un 3 pattes Royal
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