Col de Parpaillon

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Col de Parpaillon

Message  gca le Dim 16 Aoû 2015 - 11:41

une idée de balade avec une partie de route à chèvres Wink
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Re: Col de Parpaillon

Message  Barbe noire le Dim 16 Aoû 2015 - 15:39

Sympa, bien que Gap - Corps ça doit être tristounet non ?

Et la route à chèvre, c'est de où à où que je me renseigne avant, cette fois !
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Re: Col de Parpaillon

Message  gca le Dim 16 Aoû 2015 - 17:32

Grenoble gap
par corps ou par lus
c'est pas ma tasse de thé
mais parpaillon c'est après gap , donc pas le choix
a priori la route forestière commence à crepoux et fini a la condamine
rien a voir avec les trous de solude
un chemin gentillet qui monte sur la montagne , en haut un tunnel non éclairé mais en ligne droite cheers
c'est un circuit de cyclotourisme , donc avec une moto , sauf neige , ca passe , avec moins d'effort siffle
je ne connaît pas , mais bien envie de connaître
en principe jeudi , je valide demain ou maxi après demain
de toute facon après solude tu peux ( presque ) tout faire Content
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Re: Col de Parpaillon

Message  cactus le Dim 16 Aoû 2015 - 20:09

Et bien Gilles, tu n'aimes plus les routes goudronnées????
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Re: Col de Parpaillon

Message  Barbe noire le Dim 16 Aoû 2015 - 20:46

gca a écrit:
a priori la route forestière commence à crepoux et fini a la condamine
rien a voir avec les trous de solude
un chemin gentillet qui monte sur la montagne , en haut un tunnel non éclairé mais en ligne droite cheers
c'est un circuit de cyclotourisme , donc avec une moto , sauf neige , ca passe , avec moins d'effort siffle
je ne connaît pas , mais bien envie de connaître
en principe jeudi , je valide demain ou maxi après demain
de toute facon après solude tu peux ( presque ) tout faire Content

Si c'est vraiment plus simple que Solude, c'est une bonne nouvelle ! D'ailleurs en parlant d'échelle, la Finestre par rapport à Solude ?

De toute façon pour un jeudi c'est mort pour moi, c'était beau les vacances mais demain je retourne au travail (quel con). Les ballades ça sera dimanche et lundi, et peut être des petits virons le matin en semaine !
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Re: Col de Parpaillon

Message  Jason_arkadi le Dim 16 Aoû 2015 - 20:57

Barbe noire a écrit:
Si c'est vraiment plus simple que Solude, c'est une bonne nouvelle ! D'ailleurs en parlant d'échelle, la Finestre par rapport à Solude ?

De toute façon pour un jeudi c'est mort pour moi, c'était beau les vacances mais demain je retourne au travail (quel con). Les ballades ça sera dimanche et lundi, et peut être des petits virons le matin en semaine !

Considérant que Solude c'est 10/10, par rapport à la taille des cailloux, qui est le seul facteur gênant pour le motard, Finestre serait a 5/10 personnellement! Very Happy
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Re: Col de Parpaillon

Message  Barbe noire le Dim 16 Aoû 2015 - 22:27

Jason_arkadi a écrit:

Considérant que Solude c'est 10/10, par rapport à la taille des cailloux, qui est le seul facteur gênant pour le motard, Finestre serait a 5/10 personnellement! Very Happy

Hmmm c'est ambigue... Veux tu dire que 10/10 c'est le plus difficile, et que du coup la Finestre est 2 fois moins difficile, ou que 10/10 c'est le top du top et que du coup la Finestre est 2 fois plus hardcore ?

Je prends des précautions maintenant...
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Re: Col de Parpaillon

Message  gca le Dim 16 Aoû 2015 - 22:53

cactus a écrit:Et bien Gilles, tu n'aimes plus les routes goudronnées????

j'aime tout plein de truc , sauf l'autoroute , ou alors pour aller d'un point A à un point B
il reste des traces de mes années tout terrain Very Happy
visiblement il n'y a pas foule qui aime bien ce genre de " route "
mais quand meme , un certain interet pour quelques GM du forum
pas trop de balade en savoie cette année pour moi
j'espère bien aller vous voir avant noel santa
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Re: Col de Parpaillon

Message  gca le Dim 16 Aoû 2015 - 23:06

Barbe noire a écrit:
Jason_arkadi a écrit:

Considérant que Solude c'est 10/10, par rapport à la taille des cailloux, qui est le seul facteur gênant pour le motard, Finestre serait a 5/10 personnellement! Very Happy

Hmmm c'est ambigue... Veux tu dire que 10/10 c'est le plus difficile, et que du coup la Finestre est 2 fois moins difficile, ou que 10/10 c'est le top du top et que du coup la Finestre est 2 fois plus hardcore ?

Je prends des précautions maintenant...

pour moi solude n'est pas hyper dangereux , certes il y a un grand trou , a droite en montant et a gauche en descendant
mais techniquement c'est pas insurmontable , c'est un chemin assez large qui monte gentiment
pour etre le plus précis possible
sur une échelle de un a dix pour une meule de route ( pas une trial , enduro , cross )
je dirais pour solude 8 ( j'ai essayé 10 = 2 rétros boulet )
et finestre 5
et parpaillon , avec les docs consultées 5
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Re: Col de Parpaillon

Message  Daniel le Dim 16 Aoû 2015 - 23:31

Barbe noire, va sur google et tape col de par parpaillon moto. Tu as une vidéo de 10mn sur la montée et la descente du col. A toi de te faire une idée, mais a première vue...ça a l'air hard. affraid

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Re: Col de Parpaillon

Message  Barbe noire le Dim 16 Aoû 2015 - 23:58

gca a écrit:

pour moi solude n'est pas hyper dangereux , certes il y a un grand trou , a droite en montant et a gauche en descendant
mais techniquement c'est pas insurmontable , c'est un chemin assez large qui monte gentiment
pour etre le plus précis possible
sur une échelle de un a dix pour une meule de route ( pas une trial , enduro , cross )
je dirais pour solude 8 ( j'ai essayé 10 = 2 rétros  boulet )
et finestre 5
et parpaillon , avec les docs consultées 5

C'est pas trop en terme de dangerosité pour moi. Si on réfléchit vraiment, c'est comme quand on parle de rouler sur de la neige... Entre rouler à 20 ou 30 kmh sur une piste quasiment vide avec une bonne visibilité certes piégeuses mais sur laquelle on est hyper focus, et rouler à 80 en montant un col au taquet avec des voitures en face qui coupent les virages, et, au final, les mêmes trous à gauche ou à droite...

Moi je résonne plus en terme d'effort de concentration à fournir, et d'y aller mollo pour éviter de se faire mal et de se rendre malade.

Daniel a écrit:Barbe noire, va sur google et tape col de par parpaillon moto. Tu as une vidéo de 10mn sur la montée et la descente du col. A toi de te faire une idée, mais a première vue...ça a l'air hard. affraid

La belle vidéo merci Daniel ! La montée n'a pas l'air si terrible, surtout que rien n'oblige à rouler au rythme parfois soutenu du gus qui a l'air de savoir ce qu'il fait ! Bon y'a bien le tunnel, ça c'est un truc spécial pour le plaisir de Gca et de Florian Wink

La descente a l'air un peu plus trapue quand même avec les épingles en descente avec un peu de vide derrière, mes préférées affraid Mais bon après, rien n'empêche de passer les passages vraiment tricky (gué casse gueule, épingle trop flippante...) avec les pieds parterre, je suis pas Doug Lampkin moi, je m'en fous des points !

En tout cas c'est beau, et tentant.
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Re: Col de Parpaillon

Message  Jeesse le Lun 17 Aoû 2015 - 7:03

Je l ai fait avec mon TTR.
Si vous n avez pas une moto adaptée, vous allez vous faire chier. Par contre c est magnifique.
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Re: Col de Parpaillon

Message  Florian le Lun 17 Aoû 2015 - 9:10

Encore un truc bien pourri !
On y va quand ??geez geez
Jeudi j'peux pas Sad

Une belle balade en septembre !
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Re: Col de Parpaillon

Message  Daniel le Lun 17 Aoû 2015 - 9:44

Sur la vidéo, à mon avis on ne se rend pas compte de la pente mais, par endroits, il doit avoir de beaux pourcentages.

Un petit mono 250 ça doit doit être parfait pour faire ce type de balade sans trop d’appréhension et se faire plaisir quand même.

Si c'est pour changer de slip à toutes les epingles avec un engin de 250kg, je ne vois pas trop l’intérêt.

Mais chacun son truc.

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Re: Col de Parpaillon

Message  gca le Lun 17 Aoû 2015 - 10:02

finalement je vais remettre a plus tard
trop HARD , ya tout plein de cailloux
je vais rester sur du basic ......... montée de Villard
si un décideur passe par ici , merci de clore le sujet silent
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Re: Col de Parpaillon

Message  Florian le Lun 17 Aoû 2015 - 11:19

Sur la vidéo le mec passe avec une 1200 ténéré c'est pas une petite moto légère et ca passe bien en roulant prudemment Very Happy
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Re: Col de Parpaillon

Message  Daniel le Lun 17 Aoû 2015 - 11:56

Florian a écrit:Sur la vidéo le mec passe avec une 1200 ténéré c'est pas une petite moto légère et ca passe bien en roulant prudemment Very Happy

Si il faut "le mec" est champion du monde d'enduro...et là ça change tout, même prudemment.

Je sais que certains du forum l'on déjà fait, il faudrait qu'ils nous donnent leur avis.

Mais ils sont peut-être en wacances. sunny

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Re: Col de Parpaillon

Message  Barbe noire le Lun 17 Aoû 2015 - 23:12

Daniel a écrit:i c'est pour changer de slip à toutes les epingles avec un engin de 250kg, je ne vois pas trop l’intérêt.

Mais chacun son truc.

Tu.... tu viens de dénigrer toute ma conception de la moto, gâcheur de rêve !


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Re: Col de Parpaillon

Message  Florian le Lun 17 Aoû 2015 - 23:50



T'es pas concerné la tienne ne fait que 242kg Laughing
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Re: Col de Parpaillon

Message  Jeesse le Mar 18 Aoû 2015 - 8:17

Daniel a écrit:Sur la vidéo, à mon avis on ne se rend pas compte de la pente mais, par endroits, il doit avoir de beaux pourcentages.

Un petit mono 250 ça doit doit être parfait pour faire ce type de balade sans trop d’appréhension et se faire plaisir quand même.

Si c'est pour changer de slip à toutes les epingles avec un engin de 250kg, je ne vois pas trop l’intérêt.

Mais chacun son truc.

Ca passe avec un gros trail. Mais rien ne vaut un bon TT. Avec mon 600 TTR je me suis régalé Cool
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Re: Col de Parpaillon

Message  Barbe noire le Mar 18 Aoû 2015 - 14:37

Florian a écrit:

T'es pas concerné la tienne ne fait que 242kg Laughing

260 kg tous pleins faits... et sans les valoches !
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Re: Col de Parpaillon

Message  Florian le Mar 18 Aoû 2015 - 14:40

AH oui c'est l'adventure What a Face
Ben t'es foutu pendu pendu

Mais vu que ma versys fait 44kg de moins que la gs et que je fais 44kg de plus que toi, on est foutu tous les 2 tu sors
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Re: Col de Parpaillon

Message  razmotte le Mar 18 Aoû 2015 - 15:21

Bien belle vidéo en tout cas
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Re: Col de Parpaillon

Message  Barbe noire le Mer 19 Aoû 2015 - 1:45

Florian a écrit:AH oui c'est l'adventure What a Face
Ben t'es foutu pendu pendu

Mais vu que ma versys fait 44kg de moins que la gs et que je fais 44kg de plus que toi, on est foutu tous les 2 tu sors

C'est pour ça qu'on va trainer nos carcasses et nos motos dans la neige cet hiver !
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Re: Col de Parpaillon

Message  redskin le Dim 21 Aoû 2016 - 9:38

Le post n'est plus tout neuf, mais... Je vais quand-même ajouter mon grain de sel...
Car le Parmaillon c'est experiance inoubliable ! cheers
Le Parpaillon ça passe avec n'importe quelle moto... Basketball
Il y a quelques années, Je l'ai fait en CB1300 et en NX250.... Respectivement dans le sens Embrun-Barcelonnette et Barcelonnette-Embrun.
En 1300 la difficulté avait été la descente (en particulier les épingles sur cailloux qui roulent)...
Le tunnel est en terre glaise assez glissante s'il a plu recement (c'était le cas) : Dans le tunnel il y a des grosses ornières pleine de boue dont on ignore à priori la profondeur... Mais une fois engagé dans le tunnel on ne peut plus faire demi-tour.
En mono trail 250, c'est sympa ... Mais, c'est le trajet pour y aller et revenir qui est un peu long !
La première fois, on y croisait surtout des 1200GS... Puis la seconde, il y a aussi les quad et 4x4...
Je pense que c'est un truc à faire ne serait-ce que pour le point de vue quand on est en haut ! cheers

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