moto fume + niveau huile mini

salut,

question je sais qu'il y a des triumphistes......
ce matin je roulais sous la pluie une fois arreter fumé importante provenant du radiateur, est ce normale?(eau projete de la roue sur radiateur....)
niveau huile au mini je dois faire 300kms sa passe ou oblige de racheter un bidon.

franccois a écrit:salut,

question je sais qu'il y a des triumphistes......
ce matin je roulais sous la pluie une fois arreter fumé importante provenant du radiateur, est ce normale?(eau projete de la roue sur radiateur....)
niveau huile au mini je dois faire 300kms sa passe ou oblige de racheter un bidon.

Alors si c'est de la fumée ça craint. Si c'est de la vapeur d'eau (ce qui doit être ça à coup sur) c'est normal. La pluie s'évapore rapidement en étant projetée sur le radiateur chaud.

Pour l'huile, de quand date ta dernière vidange / appoint d'huile? Je ne sais pas si les Triumph bouffent de l'huile, mais si c'est le cas faut refaire un appoint. Si la vidange est récente c'est qu'elle boit et faut pas rouler 300 bornes comme ça. S'il n'y a pas eu d'appoint depuis genre 10000 bornes ça me paraît plus normal. Pas de fuite au moins??

Le voyant de température dit quoi ?
J'ai eu l'impression d'avoir une grosse fuite en m'arrêtant après avoir roulé sous la pluie...
La mienne consomme très peu d'huile, la tienne je ne sais pas...

je sais pas vraiment sa a duré 4 seconde puis plus rien par contre une odeur de chaud peut être du a la ville.
vidange faite il y a 4000kms et je suis un peu au dessus du mini oui les street en mange un peu.... bas pas de fuite du moins pas vu a varces pourtant je regarde.
niveau de refroidissement ok.

voyant temperature RAS

Fais le niveau, je sais que les Triumph bouffent de l'huile, mais faut quand même que le niveau soit bon, tu prends un bidon de 4L de Yacco MVX500 à Technomoto (pas cher du tout), tu auras de quoi faire l'appoint ET la vidange

Pour la fumée, ça peut être les collecteurs qui font de la vapeur d'eau, le radiateur... Si tu as une fuite tu vas le voir le liquide (vert ou jaune) et il va laisser une trace blanche en séchant.

Et la fumée d'huile a une odeur particulière, qui ressemble à une odeur de RC8R de Ktrick d'ailleurs

Topper Harley a écrit:Et la fumée d'huile a une odeur particulière, qui ressemble à une odeur de RC8R de Ktrick d'ailleurs

Tu dis que le problème d'ailette n'est pas grave ? même si le radiateur fuit un peu ?
Car en fait, j'ai aussi un 2e problème lié au radiateur :
- Quand il pleut il fume beaucoup. Ce qui est surement normal (évaporation de l'eau de pluie qui arrive dessus) non ?
- par contre, quand il ne pleut pas, il y a quand même une odeur de chaud (même en ce moment)


J ai eu le coup du radiateur qui fume, coup de flippe sur l instant, j ai tout regarder et en suis arrivé au même constat..

Pour l odeur de chaud, il me semble qu au début, j avais ça aussi, sûrement un produit dessus qui doit disparaître dans le temps... :think:


ce qui se dit sur un fofo.....................

As tu une trace blanche là où éventuellement ton radiateur fuit ?

Pour l'odeur de chaud, quand tu as roulé sur des routes dégueulasses, les résidus de terre/graviers/herbe peuvent continuer de brûler ensuite.

non pas de trace blanche

Le niveau d'eau baisse ?

pas du tout

franccois a écrit:pas du tout

Ben RAS alors. Par contre pour l'huile, fais l'appoint avant de rentrer.

ok les friends merci du conseil demain après le taf je cours chercher de l'huile ......
ou a votre avis?

Pour un simple appoint, 1L n'importe où en 5W40 je pense que ça doit aller, même une marque de distributeur devrait le faire, vu que tu vas vidanger dans 300km.

triumph préconise castrol power 1 10w40

Ouai ça s'appelle le partenariat. Donc n'importe quelle huile moto en 10W40 suffira pour l'appoint

Topper Harley a écrit:Ouai ça s'appelle le partenariat. Donc n'importe quelle huile moto en 10W40 suffira pour l'appoint

pas pour les marques de pneus par contre

( hein mon cher Brou )

Ze Best is DUNLOP QUALIFIER 2

gazangran a écrit:

franccois a écrit:salut,

question je sais qu'il y a des triumphistes......
ce matin je roulais sous la pluie une fois arreter fumé importante provenant du radiateur, est ce normale?(eau projete de la roue sur radiateur....)
niveau huile au mini je dois faire 300kms sa passe ou oblige de racheter un bidon.

Alors si c'est de la fumée ça craint. Si c'est de la vapeur d'eau (ce qui doit être ça à coup sur) c'est normal. La pluie s'évapore rapidement en étant projetée sur le radiateur chaud.

Pour l'huile, de quand date ta dernière vidange / appoint d'huile? Je ne sais pas si les Triumph bouffent de l'huile, mais si c'est le cas faut refaire un appoint. Si la vidange est récente c'est qu'elle boit et faut pas rouler 300 bornes comme ça. S'il n'y a pas eu d'appoint depuis genre 10000 bornes ça me paraît plus normal. Pas de fuite au moins??

Les Street peuvent bouffer pas mal d'huile. Ma deuxième était raisonnable (deux appoints en 10.000kms) mais ma première bouffait 1/2L d'huile aux 1000kms.

Pour l'odeur, ça me le fait de temps en temps quand les insectes sont cuits à point ;-)
Pas de soucis.
Vu que tu as du trajet pour rentrer, fais l'appoint d'huile par contre.

Aleph a écrit:

Les Street peuvent bouffer pas mal d'huile. Ma deuxième était raisonnable (deux appoints en 10.000kms) mais ma première bouffait 1/2L d'huile aux 1000kms.

Elle faisait de Churros ta première il quoi?? 1/2l aux 1000 bornes, c'est énorme. Ton chemisage devait être bien fatigué dessus.
Je n'ai jamais eu de moto qui bouffait de l'huile. Entre le CBF et les Z, jamais eu besoin de faire l'appoint.

bon j'ai mieux regarder ce matin, effectivement au niveau de l'axe de la roue sur le radiateur c'est plus clair est ce du a la saleté car hier Jai roule dans des flaques avec de la terre etc.............

Bah c'est bon, plus de peur que de mal

reste à résoudre le pb du niveau d'huile

oui je vais aller me procurer un bidon d'huile pour faire l'appoint...........