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Message  Invité le Sam 23 Avr 2011 - 10:41

est ce que l'un d'entre vous aurai des dates sur dijon ?

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Message  Invité le Sam 23 Avr 2011 - 10:46

c'est bon je viens de trouver ..

garcia m'avait envoyer son programme 2011 cheers

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Message  multigrigio le Sam 23 Avr 2011 - 10:47

Salut,
Y'a le 14 et 15 juin avec BMC avec un groupe spécial Ducat', et y'en aussi sur X-tremlimits le site de Panis!
L'an dernier j'y suis allé avec BMC. Temps de merde, mais super circuit, hyper rapide, avec des coins bien techniques, faut un gros moteur! cheers
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Message  Invité le Sam 23 Avr 2011 - 14:58

je connais bien dijon j'y ai fait la grappe d'or ( 8h d'endurance en 998R ... si si )

je veut aller là bas car il ne font pas trop chier avec les pots bruyants ....

avec le doub .................... Wink

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Message  multigrigio le Sam 23 Avr 2011 - 15:02

Ben l'an dernier j'étais full barrouf avec la 1098 déchicanées ( mesuré à 107db dans la ligne droite, héhé), ils n'ont rien dit. cheers
Faut dire y'avait 6 desmosedici, et la le concorde à coté c'est pour les fillettes ! Evil or Very Mad
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Message  Invité le Sam 23 Avr 2011 - 15:06

c'est sur il ne font pas chier là bas !

c'est pour ça que je ne peu retourner a bresse ou a ales avec le barouf que je fait !!! chier !!!!

sinon la ligne droite dépote ...... je ruptais fond de 6 avec le gex !!!

mais bon je me souviens d'un disque fonte brembo qui éclate au bout de la ligne droite et le pote en perdition dans le bac a gravier ...... What a Face What a Face What a Face What a Face What a Face

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Message  multigrigio le Sam 23 Avr 2011 - 15:15

La ligne droite , ca souffle grave : 265 km/h avec une gros vent de face à 70km/h ! cheers Donc pas de rupteur cette fois là Shocked
Au bout faut pas oublier de freiner, le vibreur est très haut et le bac à gravier à l'air profond ! affraid

Dommage que l'on ait eu un temps de merde, seulement deux demi-journées de roulage, et encore la piste n'était pas bien sèche. A refaire. cheers
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Message  Invité le Sam 23 Avr 2011 - 15:19

c'est sur quelle dépote la ligne droite !

je me souviens qu'avec la suz au sommet de la bosse qui débute la ligne droite j'étais déjà en 4 a fond ......
j'ai du ajuster plusieurs fois le braquet car au début je ruptais mi ligne droite et c'était long .... What a Face

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Message  Invité le Sam 23 Avr 2011 - 15:21

les dates avec CGO

16 mai
24/25 juillet
8 aout

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Message  multigrigio le Sam 23 Avr 2011 - 15:46

hoth a écrit:c'est sur quelle dépote la ligne droite !

je me souviens qu'avec la suz au sommet de la bosse qui débute la ligne droite j'étais déjà en 4 a fond ......
j'ai du ajuster plusieurs fois le braquet car au début je ruptais mi ligne droite et c'était long .... What a Face

Fond de 4 sous la première passerelle à 200 km/h au sommet de la bosse, après ca monte moins, mais j'ai rien pu ajuster, la moto est stock, avec la plaque et les clignos! What a Face
Après faut rentrer les oreilles et attendre que ca passe ! affraid
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Message  banditito le Sam 23 Avr 2011 - 18:35

Attention, au bruit, c'est fini le full barouf...
Cellule à la sortie des stands.... Et suivant le gars qui officie, ben vous risquez de ne plus pouvoir tourner.. prévoyer un moyen de remplacement ou une chicane..
Ce n'est pas des on dit, je l'ai vécu justement avec CGO en juillet dernier .

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Message  Invité le Sam 23 Avr 2011 - 21:43

on va prévoir des chicanes ...

mais il me semble que les twins font moins de raffut que les 4 a moins que ce ne soit qu'une impression ... pale

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Message  Invité le Sam 23 Avr 2011 - 21:45

multigrigio a écrit:
hoth a écrit:c'est sur quelle dépote la ligne droite !

je me souviens qu'avec la suz au sommet de la bosse qui débute la ligne droite j'étais déjà en 4 a fond ......
j'ai du ajuster plusieurs fois le braquet car au début je ruptais mi ligne droite et c'était long .... What a Face

Fond de 4 sous la première passerelle à 200 km/h au sommet de la bosse, après ca monte moins, mais j'ai rien pu ajuster, la moto est stock, avec la plaque et les clignos! What a Face
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avec la 998R on avait pas de compteur donc point de repères
avec la suz et son compteur fou je me souvient qu'il bloquait a 299 en 5eme ! comme disait coluche " elle va vite cette moto , surtout le compteur " .... mob

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Message  r6bb73 le Sam 23 Avr 2011 - 23:33

Nous y serons les 22 et 23 mai
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Message  i am boss le Dim 24 Avr 2011 - 5:12

hoth a écrit:je connais bien dijon j'y ai fait la grappe d'or ( 8h d'endurance en 998R ... si si )

je veut aller là bas car il ne font pas trop chier avec les pots bruyants ....

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Message  banditito le Dim 24 Avr 2011 - 11:44

r6bb73 a écrit:Nous y serons les 22 et 23 mai

Moi sans doute, si j'arrive à trouver une place en pilote pour le 22...

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Message  Invité le Dim 24 Avr 2011 - 11:54

banditito a écrit:
r6bb73 a écrit:Nous y serons les 22 et 23 mai

Moi sans doute, si j'arrive à trouver une place en pilote pour le 22...

si tu roule bien en dessous des 1'30 Very Happy

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Message  banditito le Dim 24 Avr 2011 - 12:18

1'28''3, en y allant 2 fois, je pense qu ej epeux gagner un peu ..
Donc oui je roule en pilote..

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Message  Invité le Dim 24 Avr 2011 - 12:24

joli chrono

je crois que gimbert y roulait en 1'21 et des broutilles !

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Message  banditito le Dim 24 Avr 2011 - 15:14

hoth a écrit:joli chrono

je crois que gimbert y roulait en 1'21 et des broutilles !

Oui je crois que c'est ça..
Par contre, je crois que je vais pas concourir pour ce chrono hein... gagner encore 2sec sera déjà bien pour moi..

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Message  doub le Lun 25 Avr 2011 - 21:36

i am boss a écrit:
hoth a écrit:je connais bien dijon j'y ai fait la grappe d'or ( 8h d'endurance en 998R ... si si )

je veut aller là bas car il ne font pas trop chier avec les pots bruyants ....

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Smile ca me plairai bien d'y allé c clair !!! avec the boss aussi bien sur comme ca je serais pas le seul a faire mes premiers tours de roues sur un circuit.
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Message  nico38 le Mar 26 Avr 2011 - 16:57

il reste un peu de place le lundi 16 mai avec CGO ou paoli moto (150€)
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Message  banditito le Mar 26 Avr 2011 - 17:49

Bon finalement, j'y serais le 22/23 mai..

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Message  r6bb73 le Jeu 28 Avr 2011 - 7:04

banditito a écrit:Bon finalement, j'y serais le 22/23 mai..

Tu peux rouler le 22 ? car JP lui n a pas de place
moi je roule les 2 jours
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Message  simsou996 le Dim 15 Mai 2011 - 20:55

on vient de me proposé d allée roulé le 16 juin la bas avec un copain pilote
on roule en 1.26 et 1.27 regule
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